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欽州市交通運輸局2017年度設區市社會評價意見建議整改工作完成情況公示

作者: 來源: 發布時間:2018年12月25日 點擊數:  【字體:

根據要求,現將我局2017年度設區市績效考評社會公眾提出意見建議整改落實情況公示如下:

一、關于“對欽南區公交車太少,建議增加公交車數量和線路”。

責任單位:市運管處

整改措施:

一是加強調度和駕駛員招聘力度,保障車輛運行密度;

二是加強駕駛員培訓教育,提高公交車服務質量;

三是深入開展“定制公交”調查,落實開通定制線路。

完成時限:2018年12月底前。

整改成果形式:文件。

整改工作進展情況:已完成。

一是分析欽州市區現有公交線路情況,經梳理欽州市區公交線路共有40條(含港城公交1條,城區內線路18條,專線13條,城郊線路6條,欽州港區內2條),其中覆蓋欽南區公交線路32條(含普通公交線路17條,專線15條)。

二是開通1條定制公交專線,優化調整4條公交線路:其中1月6日優化調整27路、首末站由原火車東站調整至安惠一園小區;3月5日優化調整88路、811路進入高新區二期;3月15日優化調整20路,每天7:30、17:30(夏季18:00)將20路(火車西站至千年古陶城)首末站千年古陶城延長高新二期。

三是對新入職的駕駛員進行崗前培訓,每月對在職駕駛員進行至少2次的培訓教育、利用掌上安全學習軟件在線學習不少于2個學時,每天進行班線教育培訓,實施駕駛員等級考核辦法,根據駕駛員的駕駛技能、服務質量、營運安全、營運指標等方面進行考核;

四是在公交車輛后擋風玻璃、側面玻璃及車后擋風玻璃LED屏發布定制公交調查宣傳,根據乘客需求,于4月23日開通保稅港區定制專線(欽州灣廣場至保稅港區)。

五是通過加快推進港城公交一體化工作,力爭年內增加投入新能源公交車輛,新增及優化調整港城公交線路5條,分別為欽州東站—中馬欽州產業園區,欽州站—中馬欽州產業園區,欽州站—欽州保稅區,欽州東站—欽州港西港公交樞紐站,欽州東站—三娘灣管理區,覆蓋現有火車西站、火車東站、北部灣大道、金海灣東大街、南區政府、揚帆大道等欽南區主要干道及地點,進一步加強欽南區公共交通的優化承接,滿足欽南區市民出行需要。

二、關于“期待改善縣區交通便利條件”。

責任單位:市公路處

整改措施:

一是加快農村公路項目建設,新開工6個項目(37.6公里),切實提高縣區交通通行能力。

二是加強農村公路安全生命防護工程項目建設,2018年完成公路生命防護工程項目開工60個,完工48個,加強公路安全隱患整治水平,有效提升縣區公路交通安全等級水平。

完成時限:2018年12月底前。

整改成果形式:文件。

整改工作進展情況:已完成。

一是農村公路項目建設,新開工的6個項目(37.6公里)。其中,通建制村硬化路項目3個,分別為欽北區的那溝至大王崗公路(9公里)、馬耳嶺至屯妙公路(3.8公里)、浦北縣的文明至五峰公路(8.4公里);優選通達路線窄路基路面加寬項目3個分別為欽南區的殿垠至圩地壩(K0~K7.6)公路(5公里)、欽北區的新棠至屯林公路(4.5公里)、洞利至六教公路(6.9公里)。

二是農村公路安全生命防護工程項目建設,開工60個,完工48個。其中靈山縣開工16個,完工8個;浦北縣開工20個,完工20個;欽南區開工7個,完工3個;欽北區開工17個,完工17個。

                                                                               欽州市交通運輸局

                                                                                2018年12月24日

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